2023年7月28日，國聯水產集團2023-2024年度國內水產品整車運輸項目評標開標會議在集團總部大樓一樓會議室順利召開，本次招標評審，集團派出高級別評審人員參與評審，由集團總裁辦、集團倉儲物流中心，集團計劃中心、集團財務中心、集團風控中心-審計部等多部門組成的聯合評審小組進行評審，整個評審過程嚴格按照《中華人民共和國招標投標法》規定的流程進行。

      據集團倉儲物流中心總監劉煜清在開標會議上介紹，今年的招標是集團倉儲物流體系改革的次年，也是正式對全社會進行免費公開招標的第二年。在過去的一年中，在各位承運商的鼎力支持下，我們圓滿的完成了2022年全年4萬噸的國內整車運輸任務，同比2021年增幅60% 。

      按照2022年招標會上的承諾，會議期間，劉煜清總再次對剛剛在國聯水產集團22周年慶典大會上獲得優秀物流服務商的3家物流企業（上海萬緯冷鏈、北京鮮運道、湘潭三眾）進行了祝賀和鼓勵。在未來的一年內，國聯水產集團的物流模式將進入新的2.0模式，與往年不一樣的是，接下來會逐步實現B、C端融合和推進4PL的大物流戰略，城市小型非高標前置倉將逐漸關閉，以區域性的銷售戰區版圖形成區域中心倉(RDC)，單倉城市體量擴大，在整體業務量上，將是一個質的飛躍。除了各大工廠的始發總量外，我們會啟動各中心倉(RDC)倉間之間的整車調撥業務，同時啟動各中心倉到周邊城市的支線網絡的搭建和支線運輸。按照規劃，2023-2024年國內干線預計總發貨量6.5萬噸(不含支線運輸體量)，本次招標涵蓋42條城市干線運輸，用于今年招標的總發貨量5.3萬噸，占總發貨量81%，同比增長33% 。

      據介紹，本次招標吸引來自全國各地包括順豐、中外運、新夏暉、萬緯物流、傳勝供應鏈、快行天下等知名企業在內的共57家企業報名，通過資格審查24家，最終到場參與開標的24家(23家現場、1家線上)，經過評審小組的多輪評審及議價，結合投標單位服務調配能力、線路覆蓋網絡、服務價格等三方面進行綜合考量并最終確定以下9家單位中標，分別如下：

      根據招標規定，以上9家單位，將承載國聯水產集團2023-2024年度共計5.3萬噸的整車產品運輸任務，同時享有參與另外近1.2萬噸的非常規路線的議價單的議價資格(價優者優先)。同時，對中標企業在所中標的獨立線路中，國聯水產集團不再安排其他人承運，中標企業必須滿足中標線路的全部需求，對于無故不能滿足需求的，集團倉儲物流中心將根據規則記錄在案及扣除考核分值，超出規則所列明的，將被取消承運資格和下一年度招投標資格。

湛江國聯水產開發股份有限公司

2023年8月23日